Ak Vám niekto z našich pracovníkov povie pri rozhovore „...sme NAJLEPŠÍ...“, nie je to len o tom, že chce predať tovar či službu. V našom prípade nejde ani o klišé, je to skutočne pravda a ocenenia získané IMPA group hovoria za všetko. Tento rok sme rozšírili zoznam o ďalší veľký úspech. Ocenenie autoopravár roka 2009 v kategórii mechanik - elektrikár získal náš kolega Jaroslav Kaprálik z IMPA Dolný Kubín, v súťaži vyhlásenej Novým Auto magazínom, Profi autom, HalóAutom a  Allianz – Slovenskou poisťovňou, a.s.. Zopár fotografií z odovzdávanie cien na Nitrianskom autosalóne 2009, ale aj rozhovor z pera Štefana Rosivala (uverejnenie Auto magazín 12/2009) Vám prinášame v tomto bloku.

AM č. 12 – PA – šr

Kľúč k úspechu

„Základom úspešného zvládnutia aj nečakaných problémov v práci je dôkladná príprava“, vyriekol hneď na úvod nášho rozhovoru najlepší autoopravár roka 2009 na Slovensku Jaroslav Kaprálik, ktorému sa napriek mladému veku 23 rokov plnia sny vďaka usilovnosti, nesmiernej pracovitosti a zdravému odhodlaniu.

Z úst mladíka to znie sprvu ako fráza, ale za úspechmi mechanika – diagnostika sa skrýva veľa húževnatosti. Spontánne to potvrdzuje aj vedúci servisných služieb IMPA v Dolnom Kubíne Ing. Marek Čižmár.

Úspechy

Spoločnosť IMPA už od roku 1996 poskytuje kvalitné služby v oblasti predaja a servisu vozidiel na slovenskom trhu. Okrem autorizovaného predaja automobilov značky Škoda, agentúrneho predaja automobilov značky Volkswagen a autorizovaného servisu automobilov značiek VW, Škoda, Audi a Seat ponúka kompletný sortiment originálnych náhradných dielcov a doplnkového autopríslušenstva. V máji 2009 rozšírili svoje portfólio o značku Hyundai. Mladý dynamický team je orientovaný na dlhodobú spokojnosť klientov so službami a ich kvalitou. Za vynaloženú snahu získali aj ocenenia BEST DEALER IN SLOVAKIA v rokoch 2003, 2005, 2007 a 2008. A tento rok pridal k ich úspechom prvenstvo  v súťaži Autoopravár roka 2009 ich mechanik - elektrikár Jaroslav Kaprálik.

Predtým však prekvapil svojimi znalosťami vo finále neoficiálnych majstrovstvách sveta - 10. ročníka medzinárodnej súťaže servisných pracovníkov značky Seat TOP service people final, ktoré sa uskutočnilo v slnečnej Tarragone v Španielsku. V súťažnom zápolení sa stretlo 21 krajín a reprezentant z Dolného Kubína skončil spomedzi 26 elektrikárov v prvej desiatke. Podľa hodnotenia odbornej poroty „v súboji najlepších z najlepších riešil zadané úlohy s plným nasadením, preukázal excelentnú profesionalitu a zručnosť, ako aj veľký zmysel pre spoluprácu“.

„Z praktickej časti – nájsť v uzatvorenom boxe skrytú poruchu na pristavenom aute v čo najkratšom čase – som nemal obavy. Keď sa človek sústredí a vie čo vie, tak nie je dôvod na stres. Na môj výkon dohliadal rozhodca a musím povedať, že aj on bol spokojný s mojim výkonom. Pri teoretickej časti som však párkrát zaváhal, ale aj tak mi pripadá celkové 9. miesto ako úspech.“

Začiatky

Že raz bude úspešný ako elektrikár – špecialista, ovládajúci diagnostiku nielen koncernových značiek VW, mal už azda zapísané v génoch. Po otcovi – elektrikárovi, ktorý má rád aj prácu s autami. Veď svoj UAZ vylepšil nielen novým motorom, ale aj spevnenými nápravami.

Pokračoval v šľapajach otca – s úspechom ukončil Stredné odborné učilište v Istebnom a zamestnaml sa ako mechanik silnoprúdových zariadení.

„Práca ma bavila, napríklad montáž bleskozvodov bola zaujímavá, ale boli to vždy týždňovky a mňa to viac ťahalo domov,“ vraví a mňa hneď napadlo, že to asi kvôli dievčaťu. Ale zdanie klame ...

„Nie, dievčatá v tom neboli,“ pokračuje. A tak sa dozvedáme, že okrem áut, ktoré si už vo forme „angličákov“ obľúbil ako dieťa, má v srdci aj ďalšiu záľubu, ktorú má spoločnú aj s otcom. A tým je hudba.

„Sekcia bicích je môj svet,“ vraví s nadšením a v očiach sa mu rozihrajú plamienky vášne. „V Dolnom Kubíne máme kapelu Black Storm, s ktorou vystúpime pred Mikulášom aj v bratislavskom rockovom klube Randal. A hrám aj so starými pánmi v kapele Deep Purple, s ktorou sme koncertovali nielen na Slovensku, ale aj v Poľsku,“ dozvedám sa a čudujem sa, kde na to všetko berie čas.

Zmena

Dosť bolo montáží a ťahania káblov, život si vyžadoval zmenu.

„Kamarát Rasťo Peťkáč mi navrhol, že sa popýta v servise Impa, či by tam nemali pre mňa prácu. Slovo dalo slovo, prišiel som na pohovor a prijali ma,“ spomína Jaro Kaprálik.

„Z učňa elektrikára-špecialistu sa za krátky čas stal náš veľmi schopný diagnostik,“ s uznaním podotýka vedúci servisu. „Nemá problémy pri riešení najzložitejších problémov na všetkých osobných aj úžitkových modeloch značiek VW, Škoda, Audi a v ostatnom čase sa spriatelil aj s riadiacimi jednotkami automobilov  značky Hyundai.“

Má na to vytvorené aj primerané podmienky. Najmodernejšiu diagnostiku, počítač. Podľa čísla podvozku príslušného vozidla lokalizuje pomocou  testera závadu. Nie je to jednoduché, veď súčasné moderné automobily majú neraz viac riadiacich jednotiek, ako modul Apolla, ktorý pristál na Mesiaci. Nestačí však chybu vypátrať, treba ju aj odstrániť. Niekedy sám, inokedy v spolupráci s automechanikom.

Čo by mohol dodať na záver?

„ Presnosť je výsadou nielen kráľov. Stres treba nechať doma, lebo pri presnej diagnostike je najväčším nepriateľom. Človek v strese zabúda aj to, čo už stokrát vyriešil, zostáva nesústredný a preto je lepšie prichádzať do roboty s príjemnými myšlienkami.“

So súhlasným prikývnutím Ing. Marek Čižmár dodáva: „Onedlho bude medzinárodná súťaž mechanikov a elektrikárov značky Hyundai v Ázii, príznačne nazvaná Olympijské hry v Kórei. Prečo by aj tam nemohol náš kandidát zabodovať?!“

Text a foto Štefan Rosival